MPV-----MPV的全稱(chēng)是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽車(chē)。它集轎車(chē)、旅行車(chē)和廂式貨車(chē)的功能于一身,車(chē)內每個(gè)座椅都可調整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_,前排座椅可作180度旋轉等。近年來(lái),MPV趨向于小型化,并出現了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車(chē)長(cháng)一般在(4.2—4.3)m之間,車(chē)身緊湊,一般為(5-7)座。 SUV-----SUV的全稱(chēng)是Sport Utility Vehicle,中文意思是運動(dòng)型多用途汽車(chē),F在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動(dòng)越野車(chē)。SUV一般前懸架是轎車(chē)型的獨立懸架,后懸架是非獨立懸架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車(chē)的舒適性又有越野車(chē)的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能,使車(chē)輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。 RV------RV的全稱(chēng)是Recreation Vehicle,即休閑車(chē),是一種適用于娛樂(lè )、休閑、旅行的汽車(chē),首先提出RV汽車(chē)概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛,沒(méi)有嚴格的范疇。從廣義上講,除了轎車(chē)和跑車(chē)外的輕型乘用車(chē),都可歸屬于RV。MPV及SUV也同屬RV。 皮卡----皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義,亦轎亦卡,是一種采用轎車(chē)車(chē)頭和駕駛室,同時(shí)帶有敞開(kāi)式貨車(chē)車(chē)廂的車(chē)型。其特點(diǎn)是既有轎車(chē)般的舒適性,又不失動(dòng)力強勁,而且比轎車(chē)的載貨和適應不良路面的能力還強。常見(jiàn)的皮卡車(chē)型是雙排座皮卡,這種車(chē)型是目前保有量大,也是人們在市場(chǎng)上見(jiàn)得多的皮卡。 CKD汽車(chē)----CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫(xiě),意思是“完全拆散”。換句話(huà)說(shuō),CKD汽車(chē)就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車(chē)時(shí),汽車(chē)以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)入,之后再把汽車(chē)的全部零部件組裝成整車(chē)。我國在引進(jìn)國外汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)時(shí),一開(kāi)始往往采取CKD組裝方式,將國外先進(jìn)車(chē)型的所有零部件買(mǎi)進(jìn)來(lái),在國內汽車(chē)廠(chǎng)組裝成整車(chē)。 SKD汽車(chē)----SKD是英文Semi—Knocked Down的縮寫(xiě),意思是“半散裝”。換句話(huà)說(shuō),SKD汽車(chē)就是指從國外進(jìn)口汽車(chē)總成(如發(fā)動(dòng)機、駕駛室、底盤(pán)等),然后在國內汽車(chē)廠(chǎng)裝配而成的汽車(chē)。SKD相當于人家將汽車(chē)做成“半成品”,進(jìn)口后簡(jiǎn)單組裝就成整車(chē)。 零公里汽車(chē)----零公里汽車(chē)是一個(gè)銷(xiāo)售術(shù)語(yǔ),指行駛里程為零(或里程較低,如不高于10km)的汽車(chē),它的出現是為了滿(mǎn)足客戶(hù)對所購車(chē)輛“絕對全新”的要求。零公里表示汽車(chē)從生產(chǎn)線(xiàn)上下來(lái)后,還未有任何入駕駛過(guò)。為了保證里程表的讀數為零,從生產(chǎn)廠(chǎng)到各銷(xiāo)售點(diǎn),均采用大型專(zhuān)用汽車(chē)運輸,以保證車(chē)輛全新。 概念車(chē)----概念車(chē)由英文Conception Car意譯而來(lái)。概念車(chē)不是即將投產(chǎn)的車(chē)型,它僅僅是向人們展示設汁人員新穎、獨特、超前的構思而已。概念車(chē)還處在創(chuàng )意、試驗階段,很可能永遠不投產(chǎn)。因為不足大批量生產(chǎn)的商品車(chē),每一輛概念車(chē)都可以更多地擺脫生產(chǎn)制造水平方面的束縛,盡情地甚至夸張地展示自己的獨特魅力。 概念車(chē)是時(shí)代的新汽車(chē)科技成果,代表著(zhù)未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習。因為概念車(chē)有超前的構思,體現了獨特的創(chuàng )意,并應用了新科技成果,所以它的鑒賞價(jià)值極高。 世界各大汽車(chē)公司都不惜巨資研制概念車(chē),并在國際汽車(chē)展上亮相,一方面了解消費者對概念車(chē)的反映,從而繼續改進(jìn);另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術(shù)進(jìn)步,從而提高自身形象。 老爺車(chē)----老爺車(chē)也叫古典車(chē),一般指20年前或更老的汽車(chē)。老爺車(chē)是一種懷舊的產(chǎn)物,是人們過(guò)去曾經(jīng)使用的,現在仍可以工作的汽車(chē)。 老爺車(chē)這一概念始于20世紀70年代,早出現在英國的一本雜志上,這種說(shuō)法很快得到老爺車(chē)愛(ài)好者的認同。不到10年功夫,關(guān)注老爺車(chē)的人就越來(lái)越多,致使老爺車(chē)的身價(jià)戲劇性地增長(cháng)起來(lái)。例如,一輛1933年款式的美國求盛伯格汽車(chē)在拍賣(mài)行賣(mài)到100萬(wàn)美元,一輛布加迪老爺車(chē)賣(mài)到650萬(wàn)美元。 零排放汽車(chē)----零排放汽車(chē)是指不排出任何有害污染物的汽車(chē),比如太陽(yáng)能汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、氫氣汽車(chē)等。有時(shí)人們也把零排放汽車(chē)稱(chēng)為綠色汽車(chē)、環(huán)保汽車(chē)、生態(tài)汽車(chē)、清潔汽車(chē)等。 電動(dòng)汽車(chē)----目前人們所說(shuō)的電動(dòng)汽車(chē)多是指純電動(dòng)汽車(chē),即是一種采用單一蓄電池作為儲能動(dòng)力源的汽車(chē)。它利用蓄電池作為儲能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電機提供電能,驅動(dòng)電動(dòng)機運轉,從而推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。從外形上看,電動(dòng)汽車(chē)與日常見(jiàn)到的汽車(chē)并沒(méi)有什么區別,區別主要在于動(dòng)力源及其驅動(dòng)系統。 混合動(dòng)力汽車(chē)----混合動(dòng)力汽車(chē)就是在純電動(dòng)汽車(chē)上加裝一套內燃機,其目的是減少汽車(chē)的污染.提高純電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程;旌蟿(dòng)力汽車(chē)有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種結構形式。 燃氣汽車(chē)----燃氣汽車(chē)主要有壓縮天然氣汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)LPG汽車(chē)或LPGV)和壓縮天然氣汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)CNG汽車(chē)或CNGV)。顧名思義,LPG汽車(chē)是以液化石油氣為燃料,CNG汽車(chē)是以壓縮天然氣為燃料,燃氣汽車(chē)的CO排放量比汽油車(chē)減少90%以上,碳氫化合物排放減少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實(shí)用的低排放汽車(chē)。
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