1、《關(guān)于實(shí)施國家第四階段輕型汽油車(chē)、兩用燃料車(chē)和單一氣體燃料車(chē)污染物排放標準的公告》
政策內容：日前,國家環(huán)保部公布了2011年第49號公告——《關(guān)于實(shí)施國家第四階段輕型汽油車(chē)、兩用燃料車(chē)和單一氣體燃料車(chē)污染物排放標準的公告》,決定自2011年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售的輕型汽油車(chē)、兩用燃料車(chē)、單一氣體燃料車(chē)必須符合國四標準的要求。生產(chǎn)、進(jìn)口上述產(chǎn)品的企業(yè),應按標準要求向環(huán)境保護部提出污染物排放達標車(chē)型的核準申報,環(huán)境保護部對通過(guò)審核的車(chē)型頒發(fā)環(huán)保型式核準證書(shū)。
其實(shí),早在今年年初,國家環(huán)保部就下達了《關(guān)于國家機動(dòng)車(chē)排放標準第四階段限值實(shí)施日期的復函》,其中要求,從2011年1月1日起,凡不滿(mǎn)足國四標準要求的車(chē)用氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)不得銷(xiāo)售和注冊登記。從2012年1月1日起,凡不滿(mǎn)足國四標準要求的壓燃式新車(chē),不得銷(xiāo)售和注冊登記;不滿(mǎn)足國四標準要求的壓燃式新發(fā)動(dòng)機不得銷(xiāo)售和投入使用。
政策影響：這對于乘用車(chē)企業(yè)來(lái)講,基本上沒(méi)有什么影響,在售乘用車(chē)基本上已達到國四標準,而且北京早在2008年奧運會(huì )前就開(kāi)始執行國四的標準了。據了解,目前已經(jīng)提前進(jìn)入國四階段的城市有北京、上海、南京、廣州等。提高排放標準對這些城市影響不大。推行國四排放標準的影響主要集中在商用車(chē)企業(yè)。相比國三環(huán)保標準,國四標準要求在前者基準上將排放限值降低約50%,為此發(fā)動(dòng)機電控燃油噴射系統需要重新匹配,并對催化器配方重新標定,加入貴金屬元素,從而使電控燃油噴射的控制精度更高。中國商用車(chē)企業(yè)由于過(guò)于追求市場(chǎng)份額而忽略核心技術(shù)研發(fā),導致技術(shù)升級嚴重滯后。目前國內企業(yè)只能引進(jìn)國外企業(yè)的技術(shù),才能完成這次技術(shù)升級。面對國際化的綠色新能源戰略和排放標準的提高,中國應逐步加大對商用車(chē)排放技術(shù)的管控。到目前為止，國Ⅲ重卡還可以上工信部公告，但已經(jīng)不能上環(huán)保部的公告了。著(zhù)眼于長(cháng)期發(fā)展和未來(lái)市場(chǎng)需求，重卡技術(shù)如果不提前進(jìn)行革新和新能源的研發(fā)應用，低排放國家標準的實(shí)施將會(huì )成為制約國內重卡企業(yè)發(fā)展的主要障礙。從技術(shù)成本上考慮，從國Ⅲ到國Ⅳ，重卡企業(yè)的硬件投入將會(huì )增大。在短時(shí)間內，需要實(shí)現較多的硬件改動(dòng)，如重卡的發(fā)動(dòng)機、變速箱、循環(huán)系統等都存在一定的難度。
2、《交通運輸節能減排專(zhuān)項資金管理暫行辦法》
政策內容：財政部和交通運輸部近日印發(fā)《交通運輸節能減排專(zhuān)項資金管理暫行辦法》，表示將對完成節能減排目標的交通運輸企業(yè)給予財政獎勵。在獎勵標準上，《辦法》明確，對于節能減排量可以量化的項目，獎勵資金原則上與節能減排量掛鉤，對完成節能減排量目標的項目承擔單位給予一次性獎勵，根據年節能量按每噸標準煤不超過(guò)600元或采用替代燃料的按被替代燃料每噸標準油不超過(guò)2000元給予獎勵，對單個(gè)項目的補助原則上不超過(guò)1000萬(wàn)元。
政策影響：專(zhuān)項資金將重點(diǎn)用于支持公路水路交通運輸行業(yè)推廣應用節能減排新機制、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應用，確保完成國家公路水路交通運輸節能減排規劃安排的重點(diǎn)任務(wù)和重點(diǎn)工程。同時(shí)，專(zhuān)項資金的使用原則上采取以獎代補方式，由財政部、交通運輸部根據項目性質(zhì)、投資總額、實(shí)際節能減排量以及產(chǎn)生的社會(huì )效益等綜合測算確定補助額度。
3、《公路安全保護條例》
2011年3月7日，國務(wù)院總理溫家寶簽署國務(wù)院令，公布《公路安全保護條例》，自2011年7月1日起施行�！稐l例》將對汽車(chē)行業(yè)尤其是重卡行業(yè)銷(xiāo)量、結構、貨運量、貨運價(jià)格產(chǎn)生重大影響，把握時(shí)間點(diǎn)非常重要。
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